Nda ti ye nga na akota ye so ayeke na yâ ni
Use ni{0}}an hand véhicule- a zia na yâ ti a-crane ni aye ti yongo na aye so a sara kua na ni me so angbâ lakue ti sara kua nzoni. Kota ye ti ala ayeke so a yeke zia na yâ ti chassi ti camion ni mbeni ye so ayeke nde, na a yeke sara si a yeke wara mbeni kutukutu so ayeke nde so abungbi akua ti transport nga na ti yongo ni. Mara ti aye so ayeke bata système ti kpengo na kutukutu ni kue nga na a-appareil ti yongo na kutukutu ti kozo kutukutu ni, na a yeke mû lege ti sala kusala na ni hio na ngoi so zo asi. Use -}}}Ta, mingi ni a yeke sara kua na a-étape ti dépréciation so ayeke ngangu mingi. Na gbe ti tënë ti batango akota kusala ni nzoni, ngere ti lo ayeke gi 40% ti si na 60% ti afini masini, so ayeke na mbeni kota ye ti nzoni na lege ti mosoro.
Gboto lê na ndo ti a-avance .
Mobilité so ayeke nzoni mingi
A leke ni na lege ti ngangu ti lo mveni nga na kusala ti kpengo na kutukutu, lo lingbi ti si na kota vitesse ti kilomètre 80 na yâ ti ngbonga oko. A hunda pëpe ti mû ambeni ye ti mungo na kusala na ngoi ti tokuango ndo, na a sala si a lingbi mingi teti akusala ti ingénierie ti kusala mingi.
Coût ti kusala ti mosoro .
Tongana a haka ni na afini masini, a lingbi ti bata ahon 50% ti nginza so a futa ti vo na ye, na mingi ni fini ti akota ye so ayeke na yâ ti da ni ayeke kiri na peko ahon 60%, na a yeke futa nginza mingi pëpe ti bata ni nga ti bata ni.
Lekengo ye hio
A hunda gi penze-ngbonga 5 ti si na 10 ti tene a zia lege ti kpengo na kutukutu ti gue na ni na lege ti kusala, na système ti lekengo ye na lege ti automatique ayeke sala si kusala ni aga nzoni mingi.
Ngangu Adaptabilité de l’espace .
A leke yâ ti tere ti zo ni nzoni ti sara kua na yâ ti ando so a yeke leke ada dä so ayeke kete mingi, nga rayon ti lo so ayeke tourné ayeke nzoni mingi ahon ti so a yeke sara ka na a-oto ti ingénieur.
Akota kusala ti core
Ga na -}}}Takua ti e
Lo mû mbeni ye so ayeke na yâ ti hydraulique so ayeke na mbeni kota ndo, na lo yeke na mbeni kota ndo ti yongo ye so ahon mètre 30. Tongana a bungbi ni na a-appareil nde nde ti yongo na aye, a lingbi ti si na aye nde nde ti kusala.
Système ti komande ti ndara .
A bata akozo ye ti batango tele ti usine so na popo ni a yeke wara batango tele ti zo ahon ndo ni, limite ti couple nga na système ti alarme ti nivo ti tene a sala kusala nzoni na zo so a lingbi ti zia bê na lo.
Multi-}Tanga ti kusala
Na lege ti aconnecteur so ayeke sara kua hio, a-attachement nde nde tongana a-crochet, a-cap nga na aplateforme ti kua alingbi ti changé hio ti lingbi na aye nde nde so a hunda ti sara kua na ni.
All{-}}}Tanga ti sara si zo alingbi ti sara ye alingbi na ni
Cab ni ayeke na mbeni système ti climatisation, na a yeke mû na système ti hydraulique ni mbeni ye so ayeke na gbe ni-T’température ti tene a sara kua nzoni na yâ ti aye nde nde so ayeke si na yâ ti climat.
A yeke wara na yâ ti ambeti ti e ambeni ye so andu application
Projet ti lekengo agbata .
A lingbi na aye so a leke ti leke na da so ahunda ti tene zo ague dä fani mingi, na tapande ti zia na sese a-tuyau ti kodoro nga ti bata lampe ti lege.
01
A-opération ti logistique na ti ndo ti lango
Ti sala kusala na aconteneur na ti zi ni nga na kusala ti salango kusala na acargo na ando tongana ando ti yongo akungba nga na ando ti lutingo ti abateau.
02
Akusala ti lekengo kpale
Ti leke ngangu, ti bata ndo ti salango lisoro nga na ambeni ndo ti kusala so ahunda ti kiri tënë hio.
03
Ti bata aye ti kua .
A yeke sala kusala na a-appareil tongana ziango na sese a-appareil nga na bango ndo na yâ ti a-atelier ti usine.
04
Ti leke aye ti nzoni mingi
Ti hunzi akusala ti yongo na aye na yâ ti da so ayeke na ando wala ando ti ita so ayeke na akota ndo.
05
Tag ti wâ: lo sara kua na a-crane so a zia na ndo ti lo, Chine asara kua na a-avocat ti a-goto so a zia na ndo ti a-crane .
